Den elektriske kjøretøyprodusenten venter på FCC-godkjenning for en bevegelsesdeteksjonsenhet med liten rekkevidde.
Η selskap Tesla søker godkjenning fra utvalget FCC for en bevegelsesdeteksjonsenhet som kan håndtere fenomenet med å forlate barn i biler som utvikler høye temperaturer samt forhindre biltyveri.
Som nevnt i Reuters, ønsker elbilprodusenten å lansere et interaktivt småskalaverktøy som bruker ulisensiert deteksjonsteknologi millimeterbølge (mmWave) radar.
Innretningen, som vil være integrert inne i bilen, oppdager bevegelser og kan identifisere de inne i den, og bidrar til å redusere risikoen for heteslag hos små barn inne i kjøretøyet, samt beskytte verden gjennom utvikling av avansert teknologi, kollisjonsputer og sete. beltepåminnelser. For ikke å nevne sammen med alt dette beskyttelsen mot potensielle tyver.
"Fordi disse helse- og sikkerhetsfordelene er i allmennhetens interesse og fordi streng overholdelse av regelverket vil redusere nøyaktigheten og effektiviteten til enheten, er det et insentiv til å gi godkjenning,«Tesla skrev inn hennes anke 31. juli til Federal Telecommunications Commission FCC.
I motsetning til de fleste radiofrekvensenheter som fokuserer på utsiden av kjøretøyet, vil Tesla-teknologien fokusere på innsiden – ettersom kjøretøyet står stille og beveger seg. Dette gjelder alt fra å finne knust vindu til bilbeltepåminnelser og airbag-drift (hvis aktuelt).
Henviser til National Highway Safety Committee, Tesla rapporterte at mer enn 50 barn døde av heteslag i bilen i 2018 og 2019 - hvor mer enn halvparten av dem glemte og la dem i bilen. Systemet mmWave, derimot, har som mål å unngå dødsulykker med sin evne til å se gjennom myke materialer (som et teppe som dekker et barnesete), å skille en person fra et tilfeldig objekt, og å oppdage mikrobevegelser (pust og hjerteslag).
FCC har holdt en offentlig debatt frem til 21. september om Teslas forespørsel – som minner om et lignende forsøk fra Google i 2016 for å øke den maksimalt tillatte rekkevidden for interaktive enheter for bevegelsesdeteksjon med kort avstand.
Elon Musk Automotive introduserte den i fjor Hundemodus —En måte å beskytte dyr i bilen og ikke forstyrre forbipasserende. Dens eiere modell 3 de kan aktivere temperaturkontrollfunksjonen for å sikre komforten til dyrene de etterlater i bilen, mens den indre temperaturen vises tydelig på bilens berøringsskjerm sammen med en melding om at sjåføren snart er tilbake.
[the_ad_group id = ”966 ″]