I løpet av de siste Bilutstilling holdt i Beijing, var vi vitne til en hendelse som kan markere et stort vendepunkt i bilindustrien
Dens administrerende direktør Renault Group, Luca de Meo hatt strategiske møter med partnere Geely og Dongfeng, samt med ledende personligheter som f.eks Li Xiang, men også med ham Lei juni, dens administrerende direktør Xiaomi.
Renault-sjef møter Lei Jun (Xiaomi-sjef)
Disse møtene har ført til nye rykter om et mulig partnerskap mellom Renault og kinesiske elbilselskaper, spesielt Li Auto og Xiaomi AUTO.
Ο De Meo har nylig ettertrykkelig uttrykt viktigheten av skape samarbeidsrelasjoner med de kinesiske selskapene, som anerkjenner deres overlegenhet innen batteriproduksjon, men også i utviklingen av elektriske kjøretøy med intelligent tilkoblingsprogramvare.
De Meos tilnærming er klar: Europa bør lære av Kina.
Forslaget om å vedta felles standarder, som vil tillate produsenter å dele ca 70 % av det teknologiske innholdet i bilindustrien, er inspirert av kinesiske suksesshistorier. Dessuten ideen om skapelsen grønne økonomiske soner i Europa, med større subsidier og investeringer og skattelettelser på bedriftens overskudd, kan være et ytterligere skritt mot bærekraftig innovasjon.
Hennes samarbeid Renault med kinesiske bilprodusenter er ikke noe nytt, siden det allerede har jobbet med det Geely for utvikling av termiske og hybride systemer og med Google og Qualcomm for smarte cockpiter. Men utsiktene til å jobbe med Li-Auto og Xiaomi Auto åpner nye grenser, spesielt innen smart elbilteknologi.
Ο Francois Provost, direktør for innkjøp og samarbeid ved Renault, avslørt i Linkedin at De Meo hatt viktige samtaler med ulike bransjeledere, inkludert eksisterende samarbeidspartnere samt nye aktører i elbilmarkedet, som f.eks Li-Auto og Xiaomi Auto.
Denne dialogen kan varsle det tekniske samarbeidet som ifølge ham de Meo, er avgjørende for Europa, som må balansere beskyttelse av sitt eget marked med samarbeid med kinesiske produsenter.
Til slutt hans holdning de Meo mot sin kompenserende forskning EU for kinesiske elbiler er det spesielt ikonisk. DEN "Hans brev til EU" uttrykker sin klare motstand mot stengingen av det europeiske markedet mot Kina, og anser det for å være "verst tenkelige svar» i en tid hvor samarbeid og gjensidig tillit er nøkkelen til teknologisk fremgang.
Ikke glem å følge den Xiaomi-miui.gr på Google Nyheter å bli informert umiddelbart om alle våre nye artikler! Hvis du bruker RSS-leser, kan du også legge til siden vår på listen din ved å følge denne lenken >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
