Xiaomi tilbyr fansen enda en overraskelse, med seks nye fargealternativer for SU7, noe som bringer totalen til 9 tilgjengelige farger
Få kunne ha forutsett at Xiaomi vil kunne lansere sitt første kjøretøy før Apple.
Det Xiaomi SU7 nesten selges ut i Kina hver bil som kommer ut av produksjonskjeden, så langt tar mer enn 100.000 XNUMX bestillinger, langt over produksjonsestimatene på 60.000 2024 enheter for XNUMX.
På grunn av de mistenkelig kjente designelementene den har Xiaomi SU7 kommer ofte i forhold til Porsche Thai, men selskapets første elbil gir utrolig verdi til bordet med imponerende spesifikasjoner, utrolige tekniske integrasjoner og en spennende prisklasse som starter på bare ¥ 215.000 XNUMX (ca $29.719 / €27.618).
Etter den nylige lanseringen av denne elektriske Xiaomi sportssedan i Kina tilbyr selskapet nå sine fans en ny overraskelse da det avslørte seks ekstra fargealternativer i tillegg til de tre originale alternativene.
Så nå Xiaomi SU7 blir tilgjengelig i Kina i totalt 9 fargealternativer, noe som virkelig er utrolig for et selskap som tar sine første skritt innen elbilområdet.
Xiaomis SU7 blir tilgjengelig i 9 fargealternativer
Det Xiaomi SU7, som ble kjent for sitt raffinerte eksteriør og avanserte teknologiske funksjoner, appellerer nå til enda flere smaker med 6 nye farger lagt tils.
Det nye utvalget av farger inkluderer:
- Meteor Blue, en myk blå som utstråler ro
- Radiant Purple, som tilfører et snev av romantikk
- Basalt Gray med en sofistikert metallisk finish
- Lava Orange, full av energi
- Pearl White, som tilbyr en dimensjonal glød
- Diamond Black, en dyp blå-svart som kombinerer eleganse med mystikk
Selvfølgelig er det også de originale tre fargealternativene som inkluderer Aqua Blue, Verdant Green og Mineral Grey.
De dekorative foringene inne i Galaxy Grey, Twilight Red, Mist Purple og Obsidian Black fargeversjoner utfyller bilens eksteriør ytterligere, noe som gir et enda mer personlig preg.
Xiaomi SU7 ytelse
Det Xiaomi SU7 på ytelsesfronten det følger med effekt opp til 495kW på toppen versjon Maks gjennom et oppsett med to motorer og firehjulsdrift. Dette lar det elektriske kjøretøyet (EV) gå fra 0 til 100 km/t på bare 2,78 sekunder, og nærmer seg de 2,2 sekundene av Taycan Turbo GT.
Anklagen er kanskje like imponerende som SU7 Maks å tilby økt autonomi mer enn 500 kilometer etter bare 15 minutters lading.
Det SU7 Pro er en mellomklasse elektrisk Sedan-bil, men den tilbyr den lengste rekkevidden som finnes i et lignende elektrisk kjøretøy, med opptil 830 km rekkevidde i henhold til CLTC-protokollen.
Det er mye mer enn en bil
Xiaomi sier at SU7 det er ikke bare et kjøretøy, men et rullende knutepunkt for smart teknologi.
Η 3K-oppløsning sentral kontrollskjerm med diagonal 16,1 tommer og den utvidede 56-tommers head-up-skjerm (HUD), tilbyr et oppslukende grensesnitt for å samhandle med sjåføren.
Med støtte fra den nye Xiaomis HyperOS, kompatibilitet på tvers av enheter med mer enn 1000 Xiaomi smarthusenheter (inkludert smarttelefoner og nettbrett), skaper et nesten sømløst økosystem.
Denne integrasjonen gir en unik opplevelse der eieren får innovative smarte bil- og hjemmefunksjoner, og blander grensene mellom smarte boarealer og elektrisk mobilitet.
Hva skjer etter Xiaomi SU7?
Xiaomi har ennå ikke bekreftet om og når den skal lansere sin første elbil på det globale markedet, men det er forståelig gitt de nåværende kampene for å øke produksjonen i Kina.
Dette er Xiaomis første modell, og utvidelsen til det globale markedet vil uunngåelig ta litt tid før den blir gjennomførbar.
Denne forsinkelsen har imidlertid sine positive sider, da den vil tillate selskapet å forbedre kjøretøyene sine ytterligere, spesielt ettersom det ryktes at selskapet tar sikte på å bringe en elektrisk SUV senere i år.
Ikke glem å følge den Xiaomi-miui.gr på Google Nyheter å bli informert umiddelbart om alle våre nye artikler! Hvis du bruker RSS-leser, kan du også legge til siden vår på listen din ved å følge denne lenken >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
