Xiaomi kunngjorde det offisielt i dag vil begynne å selge Xiaomi SU7 i Kina 28. mars
Η Xiaomi introduserte sin første elbil i Kina, den SU7, i desember i fjor, men selskapet hadde avslørt for oss alle funksjonene og spesifikasjonene til kjøretøyet, men på det tidspunktet hadde de ennå ikke startet salget av de annonserte modellene, men de kunngjorde heller ikke hva prisene ville bli. tilgjengelig.
Imidlertid ser det ut til at vi ikke trenger å vente mye lenger for å endelig finne ut hva prisene vil være i Kina, da Xiaomi i dag offisielt kunngjorde at vil begynne å selge Xiaomi SU7 i Kina 28. mars.
Selskapet kom med denne kunngjøringen via et innlegg på Weibo, hvor det også avslørte at interesserte kjøpere vil få muligheten til å se (og kanskje prøvekjøre) Xiaomi SU7 i selskapets butikker fra 25. mars.
Bestillinger for Xiaomis nye elbiler har allerede startet i Kina, med totalt 59 butikker i 29 byer i landet å delta i prosessen med salg og reservasjoner.
Spesifikasjonene til SU7 & SU7 Max
Det SU7, unntatt Mineral grå farge blir også tilgjengelig i Verdant grønn og Aqua Blue farge, hvor sistnevnte er den mest slående fargen blant de tre.
Xiaomis offisielle inntreden i kjøp av elbiler hadde blitt annonsert for lenge siden, og SU7 introduserer fem nøkkelinnovasjoner som den kinesiske teknologigiganten har jobbet med de siste årene.
I forbindelse med hans kunngjøring HyperOS laget i Kina forrige måned, bruker SU7 Xiaomis nye operativsystem, og integrerer kjøretøyet med andre Xiaomi-produkter for å danne et enhetlig økosystem.
Dens integrasjon HyperOS på SU7 er en del av den intelligente driften av hytta, og den Xiaomi det hevder han bruk av EV vil være like enkelt som å bruke en smarttelefon, og brukerne trenger ikke å bekymre seg for riktig drift av bilen og håndteringen av alle de smarte funksjonene som kjøretøyet vil ha.
I hjertet hans SU7 den elektriske motoren er plassert Xiaomis HyperEngine, som er tilgjengelig i tre konfigurasjoner. Ved lansering, SU7 vil være tilgjengelig med V6/V6s-motorer som vil kjøre opp til 21000rpm.
Motoren med høyere ytelse som tilsvarer en lignende V8 forventes å gå i produksjon innen 2025, mens Xiaomi jobber med en enda mer kraftig HyperEngine-motor med karbonfiber, som kan nå opp til 35000 rpm. – med mye høyere turtall og effektivitet enn de fleste motorer i produksjon fra andre produsenter til dags dato.
For batteriet er Xiaomi stolt av teknologien CTB, som har en tykkelse på kun 120 mm og har en kompakt design som også reduserer mengden ledninger som kreves. Selve batteriet er ett celle fra CATL på 101 kWh som Xiaomi hevder gir opptil 800 km rekkevidde i Max-versjonen. Grunnversjonen har en rekkevidde på opptil 668 km og bruker en BYD-celle på 73,6 kWh.
Ligner henne Tesla, Xiaomi bruker støpemetoden for å produsere komponentene og panelet som SU7 har. Xiaomis castingprosess det kalles Hypercasting, og er en 72-i-1 integrert støping som reduserer sveisede skjøter til 840 og forenkler kjøretøyets generelle struktur. Til tross for sin forenklede design, Xiaomi er trygg på holdbarheten til Hypercasting som når opptil 2 millioner kilometer.
Når det gjelder ytelse, bruker Xiaomi de beste individuelle komponentene i SU7, som inkluderer Brembo og Bosch bremser. Kjøretøyet har også avanserte funksjoner som det adaptive kjørekontrollsystemet, men også rask akselerasjon som rekker 0-100 km/t på bare 2,78 sekunder i modellen max.
Ved lanseringen vil det være to modeller tilgjengelig på det kinesiske markedet: H standardversjon av SU7 som vil ha en enkelt motor og vil være bakhjulsdrevet, samtidig som Max-versjonen vil ha doble motorer og firehjulsdriftssystem.
Dens doble motordesign Maks versjon den gir dobbelt så mye kraft sammenlignet med standardversjonen av SU7, samtidig som den øker autonomien.
Xiaomis nye elbiler produseres av et av fabrikkene BAIC Group i en Beijing-fabrikk, med årlig produksjonskapasitet på 200.000 XNUMX biler.
Som administrerende direktør i Xiaomi understreker, Lei juni, i et innlegg han skrev på X (Twitter), er ambisjonen hans at SU7 skal være "en drømmebil, som er direkte sammenlignbar med Porsche og Tesla'.
Hvilken #XiaomiSU7 vinner fargen ditt første blikk? Agua blå, mineralgrå eller grønn? pic.twitter.com/I4ZBY200aK
— Lei Jun (@leijun) Desember 28, 2023
Som han sier i sin uttalelse:
Ikke glem å følge den Xiaomi-miui.gr på Google Nyheter å bli informert umiddelbart om alle våre nye artikler! Hvis du bruker RSS-leser, kan du også legge til siden vår på listen din ved å følge denne lenken >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
Følg oss på Telegram slik at du er den første til å lære alle våre nyheter!
